Turboladeren bruger udstødningsgassen fra motoren som kraft til at drive turbinen i turbinekammeret (placeret i udstødningskanalen).Turbinen driver koaksialhjulet i indsugningskanalen, som komprimerer den friske luft i indsugningskanalen, og sender derefter trykluften ind i cylinderen.
Den største fordel ved en turboladet motor er, at den i høj grad kan forbedre motorens kraft og drejningsmoment uden at øge motorens slagvolumen.Motoreffekten kan øges med omkring 40 % eller mere.
Bemærk: Når motoren med turbolader kører i tomgang efter start, er den ikke tilladt at køre med høj gas på én gang.Betjening af brændstofpåfyldningsdøren kan kun udføres, efter at olietrykket i turboladeren er etableret.
Demonteringstrin af turbolader:
1. Løft køretøjet, fjern den nederste motorskærm og dræn kølevæsken.
2. Løsn luftstyreslangeklemmen angivet med pilen i figur 2, træk luftlederrøret af, og drej det til side.
3. Skru fastgørelsesboltene på den forreste lyddæmper ud, løsn boltforbindelsen vist med pilen i figur 3, skub kappen tilbage, sænk den forreste lyddæmper lidt og forskud den, og fastgør den derefter med et bindebånd og udstødningsrør.o
4. Skru møtrikken 2 af køretøjet, og skru ikke møtrikken 1 af i dette trin.
5. Skru fastgørelsesbolten 1 af oliereturrøret ud, løsn fastgørelsesbolten 2 på beslaget to omgange, og fjern den ikke.
Bemærk: Trin ① til ⑤ udføres med køretøjet løftet.
6. Sænk køretøjet, fjern motordækslet, frakobl batteriets negative forbindelsesledning, og fjern luftfilterhuset.
7. Tag stikket til iltsensor 2 ud og afmonter det fra beslaget.
Post tid: Mar-13-2023